Produkt zum Begriff Fortbewegung:
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Ultimate Wildlife - Volume 8: Grasflächen und Blumen & Fortbewegung (DVD)
Diese 20-teilige Dokumentationsreihe präsentiert uns Wissen- und Sehenswertes über viele verschiedene Tierarten dieser Erde. Sie beschränkt sich dabei nicht nur auf das Verhalten der Tiere selbst,...
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Öffentlicher Nahverkehr (DVD)
Zu diesem Film ist keine Beschreibung vorhanden.
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Starker Verkehr (DVD)
Nix für Kinder - die pure Zeichentrick-Erotik: 'Starker Verkehr' herrscht in den New Yorker Slums und damit ist nicht nur das Chaos auf den Straßen gemeint. Hauptfigur ist der 22-jährige Michael,...
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Mini-Kreisverkehr und Verkehr
Faller / 180277 / H0
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Wie bewegen sich Amöben und welche Mechanismen beeinflussen ihre Fortbewegung?
Amöben bewegen sich durch Ausstrecken und Zusammenziehen ihres Zellkörpers, was als Amöboide Bewegung bekannt ist. Diese Bewegung wird durch die Bildung von Pseudopodien ermöglicht, die sich vorwärts schieben und die Amöbe vorwärts bewegen. Die Fortbewegung der Amöben wird auch durch chemotaktische Signale beeinflusst, die sie in Richtung von Nahrungsquellen oder anderen Reizen lenken.
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Welche verschiedenen Arten der Fortbewegung nutzen Tiere, um sich in ihrem natürlichen Lebensraum zu bewegen?
Tiere nutzen verschiedene Arten der Fortbewegung wie Laufen, Schwimmen, Fliegen, Klettern oder Springen, um sich in ihrem natürlichen Lebensraum zu bewegen. Diese Fortbewegungsmethoden sind an die spezifischen Bedürfnisse und Fähigkeiten der jeweiligen Tierarten angepasst. Sie ermöglichen es den Tieren, Nahrung zu finden, sich vor Feinden zu schützen und sich zu paaren.
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Welche Arten von Schiebehilfen gibt es und wie können sie Menschen mit eingeschränkter Mobilität bei der Fortbewegung unterstützen?
Es gibt verschiedene Arten von Schiebehilfen wie Rollatoren, Rollstühle und Gehhilfen. Diese Hilfsmittel können Menschen mit eingeschränkter Mobilität dabei unterstützen, sich sicherer und einfacher fortzubewegen, indem sie ihnen zusätzliche Stabilität und Unterstützung bieten. Sie ermöglichen es den Nutzern, längere Strecken zurückzulegen und unabhängiger zu sein.
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Welche Körperabschnitte dienen der Fortbewegung beim Gehen und Laufen?
Beine und Füße sind die Hauptkörperabschnitte, die für die Fortbewegung beim Gehen und Laufen verantwortlich sind. Die Beine tragen das Gewicht des Körpers und sorgen für den Antrieb, während die Füße den Kontakt zum Boden herstellen und für die Abstoßung sorgen. Die Muskeln in den Beinen und Füßen arbeiten zusammen, um eine effiziente und stabile Fortbewegung zu ermöglichen.
Ähnliche Suchbegriffe für Fortbewegung:
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Schwedes, Oliver: Verkehr(t)
Verkehr(t) , Verkehr prägt unsere Lebensweise in modernen Gesellschaften. Gleichzeitig trägt er aber auch in wachsendem Maße dazu bei, die Lebensqualität aller Menschen zu beeinträchtigen und ihre Lebensgrundlagen im globalen Maßstab zu zerstören. Oliver Schwedes widmet sich in diesem Sachbuch der Bedeutung des Verkehrs in der Menschheitsgeschichte. Er betrachtet den Verkehr in seiner Janusköpfigkeit und zeigt, wie er den menschlichen Fortschritt lange befördert hat, bevor er sich zunehmend in sein Gegenteil verkehrte. Das Buch ist ein Plädoyer für eine mutige Verkehrspolitik, die mit dem kapitalistischen Paradigma ¿höher-schneller-weiter¿ bricht. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Bloomingville - Spielteppich Verkehr, beige/ grau
Der zusammenrollbare Spieleteppich von Bloomingville ist in verschiedenen Motiven erhältlich und wird aus 100% Baumwolle hergestellt. Es kann zwischen dem Motiv Zoo und dem Motiv Verkehr gewählt werden.
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Düwel, Jörn: Verkehr in Not
Verkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich »austoben« zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, »die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.« Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als »unverbesserliche Neandertaler«, denn »wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.« Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der »Verkehrsnot« im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als »mobiles Zuhause« erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 40.00 € | Versand*: 0 € -
Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus
Verkehr und Tourismus , Die Entscheidung für ein oder mehrere Verkehrsmittel richtet sich im Allgemeinen nach dem Fahrtanlass. Die Gliederung des Buches orientiert sich entsprechend daran. Teil A widmet sich den tourismuswirtschaftlichen Grundlagen und geht dabei u. a. auf Themen wie die touristische Leistungskette und Nachhaltigkeit im Tourismus ein. Teil B stellt Formen des An- und Abreiseverkehrs in den Mittelpunkt. Teil C thematisiert Verkehr in Destinationen, Verkehrsarten, Problemfelder sowie Lösungsansätze. Zudem werden touristische Leitsysteme, Events und Eventverkehre sowie Bergbahnen als Zugang zur Bergwelt beleuchtet. In Teil D werden touristische Angebote, die den Reiseweg als Kernprodukt verstehen, dargestellt. Der Bogen ist dabei weit gespannt und reicht vom Caravaning, Motorrad-, Fahrrad-, Wandertourismus über Luxuszüge und Schienenkreuzfahrten bis hin zu Kreuzfahrten, Hausbootreisen, Wasserwandern sowie Ballonfahrten und Fahrten mit dem Luftschiff. Teil E stellt Verkehrswege, -knoten und -mittel selbst in den Mittelpunkt und zeigt deren Potentiale als touristische Attraktionen auf. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.90 € | Versand*: 0 €
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Wie hat sich die Fortbewegung des Menschen im Laufe der Zeit entwickelt?
Die Fortbewegung des Menschen hat sich im Laufe der Zeit von reinem Gehen und Laufen zu verschiedenen Transportmitteln wie Pferden, Kutschen, Schiffen, Zügen, Autos und Flugzeugen entwickelt. Diese Fortschritte haben die Geschwindigkeit, Reichweite und Effizienz der Fortbewegung erheblich verbessert. Heutzutage nutzen Menschen eine Vielzahl von Transportmitteln, um sich schnell und bequem von einem Ort zum anderen zu bewegen.
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Welche Funktion hat die Körperextremität bei der Fortbewegung von Tieren und Menschen?
Die Körperextremität dient der Bewegung und Fortbewegung von Tieren und Menschen. Sie ermöglicht das Greifen, Halten, Laufen, Springen und Schwimmen. Zudem unterstützt sie die Koordination und Balance während der Fortbewegung.
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Wie wirkt sich schnelle Fortbewegung auf die Umwelt aus?
Schnelle Fortbewegung verursacht einen höheren Energieverbrauch und damit auch einen höheren CO2-Ausstoß, was zu einer verstärkten Luftverschmutzung und Klimawandel führt. Zudem werden durch den Bau und Betrieb von Verkehrsmitteln natürliche Lebensräume zerstört und Ressourcen verbraucht. Die Lärmbelastung und die Gefahr von Unfällen für Mensch und Tier nehmen ebenfalls zu.
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Wie funktioniert die Fortbewegung eines Luftkissenfahrzeugs und welche Vorteile bietet diese Technologie?
Ein Luftkissenfahrzeug bewegt sich durch den Einsatz von Luftkissen unter dem Fahrzeug, die einen geringen Reibungswiderstand erzeugen. Die Luft wird durch Gebläse erzeugt und unter Druck gehalten, um das Fahrzeug schweben zu lassen. Diese Technologie ermöglicht eine hohe Geschwindigkeit auf verschiedenen Oberflächen wie Wasser, Eis oder Schnee und bietet eine geringe Umweltbelastung sowie eine hohe Manövrierfähigkeit.
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